4. Mellenthiner Motorschirmtreffen

vom:    17.07.2010 - 08.08.2010                                                      

Berichte der letzten Treffen:

Die Inselzeitung berichtete 2006 :             Inselzeitung

Die Ostseezeitung berichtete 2007 :        OZ

und der DULV berichtete 2008:                DULV-Info

Ein Video der FS-Barthel zum Treffen 2010:        Youtube-Video

Nun geht das Fliegertreffen langsam zu Ende. Zurückblickend kann man sagen, es hat sich gelohnt. Das Wetter hat dieses mal super mitgespielt. Gerade mal 3 Tage wo gar nichts mit fliegen ging. Und das war auch gut so. Jeden früh ging es ab 7:00 Uhr in die Luft und es wurden die verschiedensten Ziele angesteuert. Flugzeiten zwischen 1:30 und 2:00 Stunden haben wir immer geschafft. Dann ging den meisten auch schon der Sprit aus. Ich durfte diesmal den Titel "Quax" mit nach Hause nehmen. Mit 3 Außenlandungen hatte ich dieses JAhr am meisten Pech. Einmal war mir das Pleullager gebrochen. Deshalb mußte ich frühmorgens in Ahlbeck notlanden. Aber dank Fresh-Breeze hatte ich am Abend schon wieder einen Ersatzmotor zur Verfügung und der Urlaub konnte weiter gehen. Einen Zwischenstop mußte ich dann noch in Ückeritz am Strand machen, nachdem mir der Kerzenstecker abgefallen war. Aber eine Landung am Strand ist auch sehr romantisch. Nach einer sauberen Landeeinteilung und Windpeilung, der zum Glück schön in Strandrichtung blies hatte ich meinen Landepunkt bald gefunden.

Es war das einzige Schild, welches am Strand aufgebaut war. Gut anzupeilen und einen Meter davor bin ich dann auch zum Stehen gekommen. Also alles Perfekt ;-). Das gleiche konnte ich dann noch auf dem Feld hinter dem Golfplatz in Balm erproben. Ich konnte aus zwei Feldern wählen. Ich habe mich für das mit den großen Querrillen entschieden. War auch schwer zu erkennen unter dem gemähten Gras. Aber dank meiner BulliX-Reifen war beides kein Problem und ich bin auch am Strand ganz sauber und ohne Probleme weggekommen.

Als Highlight kann man sicher die Einladung des Bürgermeisters von Kamminke werten. Er bat uns um einen Überflug über das Hafenfest und hat uns sogar eine Landewiese vorbereiten lassen, auf der wir unsere Fluggeräte den Gästen vorstellen konnten. Die Doppelsitzer durften dann noch Gästeflüge machen. Und auch der Bürgermeister hat sich diese Gelegenheit nicht nehmen lassen.

Zwei Tage später kam die gleiche Anfrage noch vom Bürgermeister aus Neppermin. Auch da haben wir im Formationsflug das Fest besucht und konnten mit Genehmigung mal ganz tief über den Ort fliegen. Zum Schluß durfte Karl-Heinz (genannt Rotkäppchen) noch ein paar Worte an die Festgäste richten. Frühmorgens des nächsten Tages war dann die Frau Kapitän Jane auf dem Flugplatz und hat mit dem Xcitor eine Runde über die Insel gedreht. Im Gegenzug dafür durften wir dann  mittags noch eine Fahrt auf der "Weisse Düne", einem Zweimaster-Segelschiff, machen. Das war mal eine Abwechslung zum sonst üblichen Programm.

Zur Mitte der Veranstaltung waren wir 15 Piloten auf dem Platz. Diese Fülle an Schirmen hat viele Schaulistige aus der Umgebung auf den Platz gelockt. Zudem hatten wir an diesem Abend geplant Formationsfliegen zu üben. Die Ergebnisse könnt ihr in der Galerie ansehen.

Harald hat uns jeden Abend über das aktuelle anstehende Wetter informiert. Aus den zur Verfügung stehenden Apps seinens IPhones konnte wir uns immer das beste Wetter raussuchen. Das war eine gute Strategie. denn sie ging fast immer auf. Und wieder einmal hat sich gezeigt, daß der Wetterbericht hier für die Insel nicht zutrifft. Wir haben hier unser eigenes Wetter und die Vorhersage ist einfach. Früh 1-2 kt Wind, nach Mellenthiner Art natürlich quer zur Bahn. Abends ab 19:00 Uhr Windschalter auf "Aus". Gut den Höhen wind konnten wir diesmal nicht so beeinflussen. deshalb waren ab und zu nur Flüge in der Platzrunde sinnvoll. Aber auch das macht Spaß, denn wir konnten mal wieder gaaanz tief und gaaanz lang den Platz anfliegen.

Gunar Barthel war mit einigen Flugschülern vor Ort. Diese konnten den ganzen Tag lang Schirmhandlingübungen machen und am Abend auch den ersten Alleinflug absolvieren. So hat es sich auch für sie gelohnt.

Interessant war auch die Rauchanlage an Gunars Xcitor. Da konnten alle die verrückten Flugbahnen nachvollziehen. Die ersten Testflüge mit Gunars 120kg-Doppelsitzer "Phazer II" verliefen auch sehr erfolgreich. Die Zulassung steht kurz bevor.

Alles in allem wieder ein gelungenes Treffen, was sicher allen Spaß gemacht hat. Und alle die sich bei schlechtem Wetter zu Hause gelangweilt haben, können sich ja mal in der Galerie die Bilderauswahl ansehen.

So bis zum nächsten mal,

viele Grüße Euer Bärchen